ТИП ПРОДУКЦИИ: Проектный
Дорожное двустороннее удерживающее боковое ограждение высотой 0,75 м — конструкция на разделительной полосе, которая защищает транспортные потоки обоих направлений: предотвращает выезд автомобилей на встречную полосу и съезд с дороги, удерживает машину при ударе, снижает риск опрокидывания и тяжесть последствий ДТП.
Зона применения Печать раздела
Разделительные полосы
Для исключения выезд а транспорта на встречную полосу.
Эстакады, путепроводы
Для защиты от съезда с полотна и ударов о массивные элементы конструкции.
Участки с повышенной аварийностью
(затяжные повороты, спуски/подъёмы, места с ограниченной видимостью) — для снижения тяжести последствий ДТП.
Транспортные развязки и съезды
Устанавливается в зонах с интенсивным маневрированием и риском неконтролируемого выезда.
Городские магистрали и скоростные улицы
Устанавливается на участках без сплошных разделителей, где нужна физическая преграда между потоками.
Преимущества Печать раздела
Полный цикл производства
Конструкции дорожного ограждения изготавливаются на собственных производственных площадках концерна DoorHan согласно техническим условиям предприятия.
Антикоррозийное покрытие
Горячий цинк, толщина покрытия в соответствиии с ГОСТ 9.307 не менее 80 мкм.
Эффективное гашение энергии удара
Конструкция рассчитана так, чтобы плавно поглотить кинетическую энергию при столкновении. Это снижает тяжесть последствий ДТП: автомобиль останавливается, а не отбрасывает резко в сторону.
Простота обслуживания
Унифицированные соединения позволяют быстро заменить поврежденную секцию, не демонтируя всю конструкцию.
СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ
Размеры проема Печать раздела
Конструкция Печать раздела
1. Стойка дорожная (СД.С)
2. Болт М16×30 ГОСТ Р ИСО 4017, шайба 16 ГОСТ 11371, гайка М16 ГОСТ ИСО 4032
3. Консоль-амортизатор нижний (КН)
4. Секция балки (СБ)
5. Световозвращатель (КД5)
6. Болт М16×35 ГОСТ 7802, шайба 16 ГОСТ 11371, гайка М16 ГОСТ ИСО 4032
7. Болт М16×45 ГОСТ 7802, пластина П-1, шайба 16 ГОСТ 11371, гайка М16 ГОСТ ИСО 4032
Способы монтажа Печать раздела
 |
Монтаж двустороннего дорожного удерживающего ограждения высотой 0,75 м включает разбивку трассы, установку и закрепление стоек, монтаж консолей и секций балки, размещение световозвращателей и обустройство начальных/концевых участков с учётом нормативных требований. |
Базовая комплектация Печать раздела
 |
Стойки дорожного барьерного ограждения — это вертикальные элементы конструкции, которые служат опорой для остальных частей ограждения (балок, консолей). |
 |
Балки в дорожном барьерном ограждении — это продольные металлические элементы, которые берут на себя главную задачу: принять удар, если машина зацепит ограждение, распределить эту нагрузку и передать ее дальше — на стойки и другие части конструкции. |
 |
Консоли — это промежуточные металлические детали. Они соединяют две основные части — секцию балки и стойку. |
 |
Световозвращатели — это небольшие сигнальные устройства, которые делают ограждение заметным для водителей в темноте, при тумане или в других условиях плохой видимости |
 |
Метизы — это крепежные изделия, которые используют для сборки и фиксации элементов ограждения (балок, стоек, консолей и др.) |
Технические характеристики Печать раздела
| Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|
| Тип профиля дорожной стойки (СД.С) | Гнутый профиль 120 × 80 × 30 | |
| Тип профиля секции балки (СБ) | W-образный двухволновый профиль | |
| Тип консоли (КН) | Консоль-амортизатор нижний | |
| Шаг дорожный стоек, м | 1,5; 3,0 |
Условия эксплуатации продукции Печать раздела
Условия эксплуатации дорожного барьерного ограждения предусматривают соблюдение нормативных требований по удерживающей способности и допустимому прогибу, регулярный контроль технического состояния, своевременную замену повреждённых элементов, обеспечение антикоррозийной защиты конструкций и соответствие параметров ограждения проектным и климатическим условиям участка дороги согласно действующим ГОСТам и техническим регламентам.
Гарантийные обязательства Печать раздела
Покупателю предоставляется гарантия на срок 5 лет с момента ввода конструктива дорожного ограждения в эксплуатацию.