ТИП ПРОДУКЦИИ: Проектный
Дорожное удерживающее боковое ограждение высотой 0,75 м. Предназначено для предотвращения съезда транспортного средства с земляного полотна дороги, наезда на массивные препятствия и сооружения, расположенные на обочине и в полосе отвода дороги.
Зона применения Печать раздела
Транспортная инфраструктура
Автомагистрали, федеральные и региональные дороги.
Обочины автомобильных дорог
Ограждения ставят на обочинах, чтобы не допустить съезда автомобиля с дороги и удара о опасные объекты за ее пределами.
Тоннели
В тоннелях ограждения размещают вдоль стен: это защищает автомобили от ударов о жесткие поверхности и снижает риск аварий.
Участки рядом с инженерными сооружениями и объектами инфраструктуры
Ограждения устанавливают вблизи опор ЛЭП, мачт освещения, водопропускных труб и других элементов, столкновение с которыми особенно опасно.
Горные и извилистые участки дорог
На серпантинах и крутых поворотах ограждения удерживают автомобиль при потере управления на уклоне или в повороте.
Преимущества Печать раздела
Полный цикл производства
Конструкции дорожного ограждения изготавливаются на собственных производственных площадках концерна DoorHan согласно техническим условиям предприятия.
Антикоррозионное покрытие
Горячий цинк, толщина покрытия в соответствиии с ГОСТ 9.307 не менее 80 мкм.
Эффективное гашение энергии удара
Конструкция рассчитана так, чтобы плавно поглотить кинетическую энергию при столкновении. Это снижает тяжесть последствий ДТП: автомобиль останавливается, а не отбрасывает резко в сторону.
Простота обслуживания
Унифицированные соединения позволяют быстро заменить поврежденную секцию, не демонтируя всю конструкцию.
Дополнительные функции
Помимо основной задачи, такие ограждения могут ограничивать несанкционированный выход пешеходов на проезжую часть, а также препятствовать выходу на дорогу диких животных или домашнего скота.
СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ
Размеры проема Печать раздела
Конструкция Печать раздела
1. Стойка дорожная (СД.Ш)
2. Болт М16×30 ГОСТ Р ИСО 4017, шайба 16 ГОСТ 1137, гайка М16 ГОСТ ИСО 4032
3. Консоль-амортизатор нижний (КН)
4. Секция балки (СБ)
5. Болт М16×35 ГОСТ 7802, шайба 16 ГОСТ 11371-78, гайка М16 ГОСТ ИСО 4032
6. Световозвращатель (КД5)
7. Болт М16×45 ГОСТ 7802, пластина П-1, шайба 16 ГОСТ 11371-78, гайка М16 ГОСТ ИСО 4032
Способы монтажа Печать раздела
 |
Монтаж дорожного одностороннего барьерного ограждения выполняют путем разбивки оси и мест установки стоек, погружения их в грунт или установки в шурфы с послойным уплотнением засыпки, крепления консолей‑амортизаторов, монтажа секций балки в направлении, противоположном движению, их болтового соединения между собой и со стойками, установки световозвращателей и обустройства начального и конечного участков с отгоном к бровке земляного полотна. |
Базовая комплектация Печать раздела
 |
Стойки дорожного барьерного ограждения — это вертикальные элементы конструкции, которые служат опорой для остальных частей ограждения (балок, консолей). |
 |
Балки в дорожном барьерном ограждении — это продольные металлические элементы, которые берут на себя главную задачу: принять удар, если машина зацепит ограждение, распределить эту нагрузку и передать её дальше — на стойки и другие части конструкции. |
 |
Консоли — это промежуточные металлические детали. Они соединяют две основные части — секцию балки и стойку. |
 |
Световозвращатели — это небольшие сигнальные устройства, которые делают ограждение заметным для водителей в темноте, при тумане или в других условиях плохой видимости |
 |
Метизы — это крепежные изделия, которые используют для сборки и фиксации элементов ограждения (балок, стоек, консолей и др.) |
Технические характеристики Печать раздела
| Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|
| Тип профиля дорожной стойки (СД.Ш) | Швеллер №12 (ГОСТ 8240), швеллер №16 (ГОСТ 8240), швеллер СД16П2 (ТУ 24.10.71-319-05757676-2025) | |
| Тип профиля секции балки (СБ) | W-образный двухволновый профиль | |
| Тип консоли (КН) | Консоль-амортизатор нижний | |
| Шаг дорожный стоек, м | 1,0; 1,5; 2,0; 3,0; 4,0 |
Условия эксплуатации продукции Печать раздела
Условия эксплуатации дорожного барьерного ограждения предусматривают соблюдение нормативных требований по удерживающей способности и допустимому прогибу, регулярный контроль технического состояния, своевременную замену поврежденных элементов, обеспечение антикоррозионной защиты конструкций и соответствие параметров ограждения проектным и климатическим условиям участка дороги согласно действующим ГОСТам и техническим регламентам.
Гарантийные обязательства Печать раздела
Покупателю предоставляется гарантия на срок 5 лет с момента ввода конструктива дорожного ограждения в эксплуатацию.
