ТИП ПРОДУКЦИИ: Стандартный
Платформа с выдвижной аппарелью консольного типа серии DSMC является наиболее эффективным устройством для обеспечения доступа автопогрузчика из склада в кузов автомашины. Используется в случаях, когда необходимо максимально точно позиционировать аппарель в кузове, а также при боковой загрузке автомобилей. Сегменты аппарели обеспечивают возможность работы с автомобилями, ширина которых меньше ширины платформы.
Уравнительная платформа с выдвижной аппарелью консольного типа серии DSEUMC
Видео
Зона применения Печать раздела
Складские комплексы: устройство для оборудования перегрузочных мест
Преимущества Печать раздела
Точное позиционирование аппарели
Конструкция платформы обеспечивает максимально точное позиционирование аппарели в кузове автомобиля.
Удобство погрузочно-разгрузочных работ
Возможна работа с грузом, стоящим практически вплотную к заднему борту автомобиля.
Теплый док
Возможность организовать полностью «теплый» док: ворота закрываются перед платформой, длина аппарели 1 000 мм.
Мгновенная остановка в аварийной ситуации
Система безопасности гидравлической установки мгновенно остановит платформу в случае разрыва шланга или отъезда машины во время работы.
Широкий диапазон рабочих температур
Наличие специализированных «зимних пакетов» для использования в районах с экстремально низкими температурами.
Коррозионная стойкость
Дробеструйная обработка металла перед порошковой окраской.
СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ
Дизайн Печать раздела
Тип поверхности
Чечевичное рифление
Таблица
RAL 9005 (черный)
RAL 5005 (синий)
Таблица размеров Печать раздела
| Параметр | Показатель |
|---|---|
| Длина платформы с допустимой нагрузкой 6 000 кг (60 кН)*, мм | 2000 / 2 500 / 3 000 / 3 500 |
| Ширина уравнительной платформы, мм | 2 000 / 2 200 |
Конструкция Печать раздела
1. Аппарель
2. Цилиндр аппарели
3. Крышка платформы
4. Гидравлический насос
5. Задний уплотнитель
6. Сигнальные желто-черные полосы
7. Подъемные цилиндры
8. Стойки крышки опорные
9. Растяжка
10. Фронтальная балка
11. Блок управления
Подготовка строительного объекта Печать раздела
W – ширина приямка.
H – высота приямка.
B – глубина приямка.
Требования к строительному объекту
Подготовка приямка. Приямок для платформы готовится строго в соответствии с чертежами, которые предоставляет изготовитель.
Способы монтажа Печать раздела
 |
Встроенный монтаж. |
 |
Подвесной монтаж. |
Стандартные конструктивные решения Печать раздела
 |
Стандартная аппарель 500 мм. Фаска 35 мм. Целиковая, без сегментов, прямоугольной формы для использования с парком автомобилей одинаковой ширины. |
 |
Аппарель 1 000 мм. Фаска 35 мм. Удлиненная, целиковая, без сегментов, прямоугольной формы для использования с парком автомобилей одинаковой ширины в случаях, когда длины аппарели 500 мм недостаточно или для организации «теплого» дока в случае, когда ворота опускаются перед платформой, закрывая тепловой контур здания. |
 |
Аппарель сегментированная (3 сегмента). Фаска 35 мм. Исполняется с 3 сегментами. Выдвигаясь целиком, допускает возможность использования центрального, а также одного или двух боковых сегментов. Позволяет использовать платформу с автомобилями, имеющими ширину меньше стандартной. Доступна только для платформ грузоподъемностью 6 000 кг. |
 |
Аппарель сегментированная (5 сегментов). Фаска 35 мм. Исполняется с 5 сегментами. Выдвигаясь целиком, допускает возможность использования центрального, а также от одного до четырех боковых сегментов. Позволяет использовать платформу с автомобилями, имеющими ширину меньше стандартной. Доступна только для платформ грузоподъемностью 6 000 кг. |
 |
Клинообразная аппарель. Фаска 35 мм. Целиковая, без сегментов. Используется в случаях, когда автомобиль припаркован не точно по центру дока, позволяя избежать повреждений автомобиля, а также для работы с автомобилями разной ширины. |
 |
Аппарель без подгиба. Фаска 35 мм. Целиковая, без сегментов, прямоугольной формы для использования с парком автомобилей одинаковой ширины, в случае использования погрузчиков с низким и очень низким клиренсом. |
Базовая комплектация Печать раздела
 |
Уравнительная платформа. |
 |
Соединение для блока управления. |
 |
Уплотнитель боковой. |
Дополнительная комплектация Печать раздела
 |
Блок управления DCUT-1. Базовый. Питание 380 В 3 фазы. Управление платформой осуществляется по удержанию кнопки. Возврат в парковочное положение по удержанию кнопки. Блокировка платформы при закрытых воротах. |
 |
Блок управления DCUT-2. С расширенными функциями. Питание 380 В 3 фазы. Управление платформой осуществляется по удержанию кнопки. Автоматический возврат в парковочное положение по однократному нажатию кнопки AUTO. Блокировка платформы при закрытых воротах. Возможность подключения внешнего/внутреннего светофора. Освещение платформы. Индикатор необходимости технического обслуживания. Цифровой дисплей. |
 |
Блок управления DCUT-3. Комплексное устройство для управления элементами перегрузочного дока. Питание 380 В 3 фазы. Управление платформой осуществляется по удержанию кнопки. Автоматический возврат в парковочное положение по однократному нажатию кнопки AUTO. Блокировка платформы при закрытых воротах. Возможность подключения внешнего/внутреннего светофора. Освещение платформы. Индикатор необходимости технического обслуживания. Цифровой дисплей. Управление приводом ворот. Управление надувным герметизатором. |
 |
Сенсор фотоэлектрический. Предназаначен для взаимной блокировки платформы и секционных ворот. При закрытых воротах датчик блокирует упраление платформой, чтобы избежать повреждение ворот. |
 |
Направляющие для колес предназначены для обеспечения быстрой и точной парковки автомобиля в доке и защиты герметизаторов и стен здания от повреждений. Направляющие разработаны таким образом, чтобы свести к минимуму возможный контакт с ободом колеса автомобиля. Они представляют собой стальные трубы диаметром 159 мм с отводами для крепления. Базовый цвет – RAL2004, также возможны покраска в любой цвет по карте RAL или горячеоцинкованное исполнение. Направляющие устанавливаются на площадке перед доком двумя способами – на анкерных болтах и с помощью бетонирования. |
 |
Ограждения устанавливаются внутри здания и предназначены для защиты стен здания от повреждения автопогрузчиком. Они обеспечивают правильное и безопасное движение автопогрузчика по складскому помещению и при подъезде к доку. Ограждения представляют собой круглые трубы диаметром 100–159 мм, кроме того они могут иметь произвольную форму и быть изготовлены по эскизам заказчика. Базовый цвет – RAL2004, также возможны покраска в любой цвет по карте RAL или горячеоцинкованное исполнение. |
 |
Столбики отбойные предназначены для защиты угловых стоек ворот от повреждений в случае наезда автопогрузчика. Столбики устанавливают внутри помещения перед стойками. Диаметр отбойного столбика – от 100 до 159 мм. Базовый цвет – RAL2004, также возможны покраска в любой цвет по карте RAL или горячеоцинкованное исполнение. |
 |
Рама для бетонирования. Изготавливается в соответствии с монтажными размерами уравнительной платформы. |
 |
Светофор TRAFFICLIGHT-LED. Предназначен для обеспечения безопасного движения грузового автомобиля и погрузчика в момент подъезда/отъезда и процесса погрузки. Может быть подключен к блокам управления серий DCUT-2, DCUT-3. |
 |
Артикул «BR250x250x100». Базовый. Бампер резиновый 250 × 250 × 100 мм. Обеспечивает безопасный подъезд грузового автомобиля к погрузочному месту и предотвращает повреждение стен здания. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». |
 |
Артикул «BR450x250x100». Базовый. Бампер резиновый 450 × 250 × 100 мм. Обеспечивает безопасный подъезд грузового автомобиля к погрузочному месту и предотвращает повреждение стен здания. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». |
 |
Артикул «BRC510х250х330». Построен на базе бампера 450 × 250 × 100 мм. Бампер резиновый 510 × 250 × 330 мм (внешние размеры) консольного типа. Обеспечивает безопасный подъезд грузового автомобиля к погрузочному месту и предотвращает повреждение стен здания. Используется в случае, когда высота кузова автомобиля может быть больше высоты пандуса. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». |
 |
Артикул «BRM610х250х175». Построен на базе бампера 450 × 250 × 100 мм. Бампер резиновый 610 × 250 × 175 мм (внешние размеры) подвижный. Следует движениям грузового автомобиля вверх и вниз при погрузке/разгрузке. Обладает значительно большей износостойкостью благодаря подвижности. Возможно использовать только с платформами с выдвижной аппарелью длинной 1 000 мм. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». |
 |
Артикул «BRM600х364х110». Построен на базе бампера 450 × 250 × 100 мм. Бампер резиновый 600 × 364 × 110 мм (внешние размеры) подвижный. Следует движениям грузового автомобиля вверх и вниз при погрузке/разгрузке. Обладает значительно большей износостойкостью благодаря подвижности. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». |
 |
Артикул «BRSP(16)465х250х165». Построен на базе бампера 450 × 250 × 100 мм. Бампер 465 × 250 × 16 мм (внешние размеры) со стальной рабочей накладкой толщиной 16 мм. Состоит из амортизирующего по всей поверхности наполнителя (резинового бампера 450 × 250 × 100 мм), закрытого прочной внешней стальной пластиной. Защитная накладка на бампер служит для увеличения продолжительности срока эксплуатации и защиты бампера резинового от повреждений при парковке автомобиля и при погрузочно-разгрузочных работах. Данная деталь подвержена быстрому естественному износу и не подлежит гарантийной замене вследствие рабочего износа и деформации. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». |
 |
Артикул «BRSP(16)465х250х165S». Построен на базе бампера 450 × 250 × 100 мм. Бампер 465 × 250 × 165 мм (внешние размеры) со стальной рабочей накладкой толщиной 16 мм и датчиком парковки. Состоит из амортизирующего по всей поверхности наполнителя (резинового бампера 450 × 250 × 100 мм), закрытого прочной внешней стальной пластиной и датчика парковки, который обеспечивает безопасную пристыковку грузового автомобиля. Защитная накладка на бампер служит для увеличения продолжительности срока эксплуатации и защиты бампера резинового от повреждений при парковке автомобиля и при погрузочно-разгрузочных работах. Данная деталь подвержена быстрому естественному износу и не подлежит гарантийной замене вследствие рабочего износа и деформации. Используется в системе с парковочным радаром. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». |
 |
Артикул «BS500х255х205». Построен на базе бампера 450 × 250 × 100 мм. Бампер стальной 500 × 255 × 205 мм (внешние размеры) с демпферной вставкой. Является гибридным бампером, представляет собой комбинацию подвижного бампера и бампера с металлической пластиной. Состоит из держателя, демпфирующей вставки, изготовленной из резиновой крошки и подвижной прочной внешней стальной крышки, имеющей возможность двигаться вслед за движениями кузова автомобиля. Металлический корпус на бампере служит для увеличения продолжительности срока эксплуатации и защиты бампера резинового от повреждений при парковке автомобиля и при погрузочно-разгрузочных работах. Данная деталь подвержена быстрому естественному износу и не подлежит гарантийной замене вследствие рабочего износа и деформации. Возможно использовать только с платформами с выдвижной аппарелью длиной 1 000 мм. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». |
|
Артикул «BS800х255х205». Построен на базе бампера 450 × 250 × 100 мм. Бампер стальной 800 × 255 × 205 мм (внешние размеры) с демпферной вставкой. Является гибридным бампером, представляет собой комбинацию подвижного бампера и бампера с металлической пластиной. Состоит из держателя, демпфирующей вставки, изготовленной из резиновой крошки и подвижной прочной внешней стальной крышки, имеющей возможность двигаться вслед за движениями кузова автомобиля. Металлический корпус на бампере служит для увеличения продолжительности срока эксплуатации и защиты бампера резинового от повреждений при парковке автомобиля и при погрузочно-разгрузочных работах. Данная деталь подвержена быстрому естественному износу и не подлежит гарантийной замене вследствие рабочего износа и деформации. Возможно использовать только с платформами с выдвижной аппарелью длиной 1000 мм. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи». |
 |
Светодиодный светильник с кронштейном для освещения дока. |
C.jpg) |
«Зимний пакет». включает в себя гидростанцию с подогревом. Позволяет использовать платформу при температурах до -30 °С. |
 |
Шторка для ниши под гидроборт. |
Технические характеристики Печать раздела
| Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|
| Длина, мм | 2 000 / 2 500 / 3 000 / 3 500 | |
| Допустимая нагрузка, кг (кН) | 6 000 (60) / 10 000 (100) | |
| Максимальная точечная нагрузка, Н/мм² | 1,3 | Верхний лист 8 мм |
| Максимальная точечная нагрузка, Н/мм² | 6,5 | Верхний лист 10 мм |
| Мощность, Вт | 1 100 | Электропривод гидравлического насоса |
| Напряжение питания, В | 380, 3 фазы | |
| Напряжение питания, В | 24 | Напряжение управления |
| Класс защиты IP | IP54 | |
| Класс очистки поверхности перед окраской | Sa 2 | |
| Толщина слоя краски не менее, мкм | 60 | |
| Диапазон рабочих температур, °С | -30...+50 | От -20 до -30 только при наличии опции «зимний пакет» |
| Количество подъемных цилиндров, шт | 2 | |
| Рабочая жидкость | Mobil DTE10 EXCEL | Или аналогичная |
Условия эксплуатации продукции Печать раздела
1. Для обеспечения надежной и бесперебойной работы уравнительной платформы рекомендуется регулярно проводить ее технический осмотр и обслуживание.
2. Во время управления уравнительной платформой следите, чтобы в зоне работы не находились люди и грузы.
3. Во время работы уравнительной платформы ворота должны быть полностью открыты.
4. Убедитесь, что автомобиль припарковался в правильном положении. При наличии риска движения автомобиля, зафиксируйте колеса при помощи стопоров колес.
5. Перед погрузкой/разгрузкой убедитесь, что аппарель по всей ширине лежит в кузове автомобиля. Минимальное расстояние захода аппарели в кузов автомобиля – 100 мм.
6. Блок управления должен располагаться таким образом, чтобы оператор всегда мог контролировать процесс погрузки/разгрузки.
7. Для стандартных погрузчиков c надувными колесами допускается использование уравнительных платформ с точечной нагрузкой 1,3 Н/мм².
8. Для погрузочной техники, имеющей высокую точечную нагрузку, такой как электрические штабелеры, перевозчики поддонов, ричтраки, сборщики заказов на полиуретановых колесах, обязательно использование платформ с точечной нагрузкой 6,5 Н/мм².
Гарантийные обязательства Печать раздела
Покупателю предоставляется гарантия работоспособности уравнительной платформы с выдвижной аппарелью производства концерна DoorHan на срок 2 года для розничных и дилерских заказов с момента приобретения.
Дополнительное описание Печать раздела
1. Оборудование для подъема и монтажа:
- вилочный погрузчик (минимальная грузоподъемность – 35 кН, длина вил – не менее 2 000 мм);
- подъемный кран (минимальная грузоподъемность – 20 кН).
2. Оборудование для установки:
- сварочный аппарат (5–200 А) или аналогичный;
- электроды для сварки 3 мм.
Чертежи Печать раздела
Паспорта и сертификаты Печать раздела
Инструкции Печать раздела
Новинки Печать раздела
 |
Стандартная вилка (опция) для подключения блока управления к электросети. |
 |
Фотоэлектрический сенсор устанавливается на верхней направляющей ворот для отслеживания их положения. |
 |
Индуктивный датчик положения аппарели устанавливается на уравнительную платформу для отслеживания положения аппарели. |
 |
Система «ПАРКОН» делает пристыковку грузового автотранспорта к перегрузочному доку максимально удобной и безопасной. Световая индикация светофора позволяет водителю контролировать расстояние до пандуса дока. |
